Датчик сигнализатора засоренности воздушного фильтра
Применяемость | : УРАЛ |
Код | : ДСФ-70 |
Код 1С | : AES9498 |
ТМ | : Экран |
Применяемость | |
Автомобиль | : УРАЛ |
Производитель | |
Изготовитель | : ООО "Экран" |
Артикул | : ДСФ-70 |
ДСФ-70 Датчик сигнализатора засоренности воздушного фильтра
Состояние цепи при отсутствии давления: разомкнута
Давление, гПа (мм вод. ст.): 70 ± 5 (700 ± 50)
Применяемость: УРАЛ-4320-80М, УРАЛ-4320-82М, УРАЛ-44202-3511-80М
Датчики работоспособны в диапазоне рабочих температур окружающей среды от минус 50˚С до +90˚С.
Датчики имеют степень защиты IР55 по ГОСТ 14254.
Металлические покрытия деталей ДСФ устойчивы к воздействию соляного (морского) тумана для групп условий эксплуатации 5.6 по ГОСТ 3940.
Датчики выдерживают воздействие вибрационных нагрузок по трем осям при ускорении 100 м/с и частоте (50-250)Гц.
Датчики выдерживают воздействие ударных нагрузок при частоте (80-120) ударов в минуту и ускорении 150 м/с2 .
Датчики выдерживают в течении 1 мин. воздействие разрежения на 30% превышающее давление срабатывания и кратковременное воздействие разрежения до 150 гПа в течение 5 с.
Датчики стойки к воздействию рабочих значений влажности воздуха для исполнения О2 по ГОСТ 15150.
Масса датчика не более 100г.
Сопротивление изоляции между выводами датчика должно быть не менее 5Мом.
Изоляция токоведущих деталей относительно корпуса должна выдерживать без повреждений в течение 1 мин воздействие практически синусоидального переменного тока частотой 50Гц, напряжением 550В.
95%-ная наработка до отказа ДСФ составляет не менее 12 000 моточасов работы двигателя, или не менее 600 тыс. км пробега автомобиля.